Qu'impliquent les procédures de sécurité pour les passagers d'un jet privé ?

Ces passagers sont traités presque de la même manière, mais différemment des passagers commerciaux.

Voler à bord de jets privés est sans aucun doute l'un des modes de transport aérien les plus exclusifs. En même temps, c'est aussi l'une des formes de voyage les plus chères disponibles. Les passagers avec des finances suffisantes et des statuts significatifs ne verraient pas d'inconvénient à faire des folies pour ce soupçon supplémentaire de luxe, d'intimité et de stress atténué par rapport aux voyages aériens commerciaux réguliers.

Compte tenu de ces avantages accrus, on suppose généralement que les passagers des jets privés sont souvent soumis à des procédures de sécurité moins strictes que les passagers commerciaux. Certains ont fait des affirmations tout aussi audacieuses selon lesquelles les contrôles de sécurité sont complètement contournés puisque les passagers des jets privés ont payé un prix aussi gonflé.

Il s'avère que les changements apportés à l'industrie à la suite des attentats du 11 septembre garantissent qu'aucun passager aérien ne peut complètement contourner les contrôles de sécurité. La loi de 2004 sur la réforme du renseignement et la prévention du terrorisme explique que les passagers des jets privés sont soumis à diverses procédures de contrôle.

Il y a encore du vrai dans les hypothèses, car les passagers des jets privés peuvent être soumis à des procédures de sécurité moins strictes, selon la situation. À certains égards, ils sont traités presque de la même manière que les passagers commerciaux, mais le processus peut sembler légèrement différent. Voici comment.

Compte tenu de la façon dont les passagers des jets privés ont généralement leur avion de luxe dans des terminaux distants - également appelés opérateurs à base fixe (FBO) - il est évident que les files d'attente de sécurité rencontrées dans ces installations isolées sont beaucoup plus courtes que les lignes dans les aéroports commerciaux. Dans la plupart des cas, les passagers de jets privés peuvent se présenter au FBO et être contrôlés par les pilotes ou les agents de sécurité privés juste avant de monter à bord de l'avion.

Cela signifie que le temps nécessaire entre l'arrivée au FBO et l'embarquement peut être compris entre 5 et 20 minutes au maximum, et les passagers n'ont pas besoin d'enlever leurs chaussures ou de retirer des objets de leurs poches. Le processus rapide est dû au fait que les passagers des jets privés font généralement vérifier leurs pièces d'identité et leurs documents avant d'arriver au FBO, il ne reste donc plus qu'à faire connaître leur présence et à embarquer sur le vol.

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De même, le contrôle des bagages fonctionne également très différemment pour les passagers de jets privés. Bien que leurs sacs puissent être contrôlés par des appareils à rayons X, cela est principalement effectué par des agents de sécurité privés et souvent au hasard, car les agents ne conservent que le droit d'inspecter mais n'y sont pas obligés. Même si le voyage a lieu au-dessus des eaux internationales, le contrôle des bagages des passagers de jets privés peut être facultatif.

De plus, la seule restriction de bagages pour les passagers de jets privés est que la franchise dépend de la taille de l'avion et du nombre total de passagers à bord. Sinon, les passagers d'un jet privé n'ont pas besoin de s'inquiéter de devoir emballer des liquides de la taille d'un voyage ou de limiter le nombre et le poids de leurs bagages, ou s'ils peuvent transporter leurs animaux de compagnie ou leurs armes à feu à bord.

Mais les passagers des jets privés bénéficient-ils de processus de sécurité aussi différenciés en raison de l'argent payé et de la nature luxueuse des voyages aériens exclusifs ? Pas nécessairement, car s'il est vrai que les voyages aériens privés sont destinés à la classe d'élite de la société, les mesures de sécurité assouplies sont principalement dues à la faible représentation de ces personnes par rapport à la population générale.

En d'autres termes, les jets privés transportent généralement beaucoup moins de passagers que les avions commerciaux. Même si les passagers d'un jet privé ont voyagé dans le même avion que leur famille, leurs amis ou leurs collègues de travail, les chiffres sont encore nettement inférieurs au nombre de passagers voyageant à des fins commerciales, et il n'est pas courant que de nombreux étrangers se rencontrent dans un jet privé depuis , vraisemblablement, tout le monde se connaît.

C'est pourquoi, du point de vue de la sécurité, les jets privés offrent un environnement plus contrôlé où le risque que les passagers représentent une menace ou mettent en danger les autres est beaucoup plus faible par rapport à l'atmosphère d'un avion commercial. Cependant, il convient de noter qu'une telle évaluation des risques ne s'applique qu'aux jets privés de moins de 61 sièges ; sinon, ils seraient soumis aux mêmes exigences de contrôle que les vols commerciaux.

Avez-vous déjà volé à bord d'un avion privé ? Partagez votre expérience avec nous dans les commentaires ci-dessous !

Journaliste - Fascinée par les avions dès son plus jeune âge, Charlotte rêvait de travailler à leurs côtés. À la poursuite de son rêve, elle a récemment obtenu son diplôme en administration des affaires aéronautiques et une mineure en gestion du trafic aérien, et espère bientôt mieux contribuer à l'industrie. Basé à Singapour.