Système d'inspection de voitures et de véhicules à rayons X pour la machine de numérisation de sécurité du fret et des véhicules
Scanner de voiture et de véhicule à rayons X OEM pour l'inspection de sécurité du fret et du véhicule - Direct FactoryCo;
Informations de base
Modèle NON. | AT2800 |
Portable | Non portatif |
Former | À plat |
Application | Vérification de sécurité |
Taper | Détecteur de rayons X à convoyage |
Certificat | CE, ISO |
Personnalisé | Non personnalisé |
Formulaire d'alarme | Alarme auditive |
Niveau d'énergie de la source de rayons X | 320kv |
Vitesse | 10m |
Taille du véhicule numérisé | Hauteur 3000mm, Largeur 3000mm |
Forfait transport | Carton |
spécification | CE, FCC, ISO, ROHS, FDA |
Marque déposée | système de sécurité |
Origine | Chine |
Code SH | 9022191000 |
Capacité de production | 500 pièces/mois |
Description du produit
Scanner de voiture et de véhicule à rayons X OEM pour l'inspection de la sécurité du fret et des véhicules - Direct FactoryConçu et breveté par Safeway SystemL'AT2800 est conçu comme un système de contrôle des véhicules de tourisme et des petites cargaisons (y compris les minibus), avec une capacité de pénétration supérieure à l'AT2900. La radiographie est de haut en bas, ce qui donne une meilleure perspective que le balayage latéral pour la détection de la contrebande, des drogues illégales, des armes et d'autres objets dangereux. Il est équipé d'un rail de portique qui peut faire avancer les voitures et les véhicules automatiquement, laissant les conducteurs et les passagers à l'extérieur des voitures, sans rayonnement. Le produit fait partie de la famille de produits du système d'inspection du fret et des véhicules qui est conforme à la réglementation ANSI 43.17 pour une utilisation générale.
Intense d'utilisation1. Scanner à rayons X à faible dose de 320 kV à la pointe de la technologie avec système de détection en forme de portique de 3 mx 3 m pour l'inspection des véhicules de tourisme occupés2. Conçu pour l'inspection des voitures pour la détection de contrebande, de drogues illégales, d'armes et d'autres objets dangereux ;3. Conçu pour fonctionner aux points de contrôle de la circulation et autres endroits où une inspection totale des voitures à 100 % est nécessaire.4. Conçu avec un rail de portique qui peut se déplacer automatiquement à travers les voitures et les véhicules CARACTÉRISTIQUES CLÉS La conception du rail de portique déplace automatiquement les voitures. Il est équipé d'un rail de portique qui peut faire avancer les voitures et les véhicules automatiquement, laissant les conducteurs et les passagers à l'extérieur des voitures, sans rayonnement. imagesPour assurer une bonne détectabilité des objets cachés, l'AT2800 produit des images avec une sensibilité de contraste de 2 % et une capacité de détection de fil de cuivre de 0,8 mm. Imagerie à double énergie L'AT2800 dispose d'un codage couleur automatique pour la séparation des matériaux (3 couleurs) permettant de distinguer les matériaux organiques, non organiques et métalliques. Cette fonction aide l'opérateur à détecter les objets dangereux à partir des différents matériaux.Sécurité contre les rayonnementsL'AT2800 assure la faible dose pour le conducteur et le passager (conforme à la norme ANSI 43.17) ainsi que la protection de l'opérateur. Le portail d'inspection est équipé du système de vidéosurveillance pour éviter l'inspection des passants.Reconnaissance automatique du numéro de plaque d'immatriculation (option)Avec la caméra supplémentaire (option), l'AT2800 est capable d'identifier et de stocker le numéro de plaque d'immatriculation de chaque véhicule scanné.Sous surveillance vidéo du véhicule (option)Sur demande, l'AT2800 peut être fourni avec le système de vidéosurveillance pour l'inspection sous le véhicule
Spécifications physiques | |
Taille de l'équipement | 16,5 (L) * 6,5 (L) * 5,5 (H) M |
Zone d'installation idéalement | 16.5(L)* 6.5(W) * 6.5(H)M |
Spécifications générales | |
Taille des tunnels | 3(L) * 3(H)m |
Vitesse de numérisation | 5-10km/h |
Débit typique | 150pcs véhicules/heure |
Longueur maximale du véhicule | 20m et extensible |
Pénétration | Acier typique de 65 mm, application acier de 40 mm |
Résolution de fil | Fil de cuivre de diamètre 1,0 mm |
Mix Dose aux passagers | <0,2 μsv/balayage |
Débit de dose à l'extérieur | Zone publique <0,5 μsv conforme à la norme IAEA |
Consommation d'énergie | Max. 3KVA |
Poste de travail de l'opérateur | Poste de travail basé sur PC avec écran LCD 24" |
Générateur de rayons X (simple) | |
Accélérateur bi-énergie | 300kv |
Direction des rayons X | Du haut jusqu'en bas |
Environnement d'exploitation | |
Température de fonctionnement/Humidité | -15ºC-55ºC/5ºC-95ºC(sans condensation) |
Température/Humidité de stockage | -40ºC-70ºC/5ºC-95ºC(sans condensation) |
Puissance de fonctionnement | 220VAC(±10% ) 50±3Hz (Facultatif : 100VAC,110VAC,120VAC,200VAC) |
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