Système de porte de barrière intelligente de haute qualité

Informations de base

Modèle NON.	LD-200
Processus de production	Semi-conducteur intégré
Matériel	Matériau semi-conducteur
Classement IP	IP56
Certificat	CE
Personnalisé	Personnalisé
Gamme auto-tournante	20-2000uh
Sensibilité	16 voies sélectionnables/le plus élevé 0,010 % Dl/L/le plus bas 2,56 %
Exigences d'alimentation	11-240 VCA (48 à 63 Hz)
Température de fonctionnement	-40 à +70
Temps de réponse	Allumer 10-90 ms/éteindre 10-90 ms
Indications visuelles	LED d'alimentation-rouge/LED de canal-vert
Réinitialiser	Réinitialisation par bouton-poussoir à l'avant du boîtier
Sortie relais	Relais de présence/relais de défaut
Forfait transport	Dessin animé
spécification	13.6*8.6*5.2
Marque déposée	JUTAÏ
Origine	Chine
Code SH	8608009000
Capacité de production	50000/an

Emballage et livraison

Taille de l'emballage par produit unitaire 12,50 cm * 4,30 cm * 5,00 cm Poids brut par produit unitaire 0,300 kg

Description du produit

Série de détecteurs de boucle de véhicule à double canal JUTAI LD200/202, avec fonction de reconnaissance de direction, et qui convient à de nombreux cas d'entrée et de sortie à canal unique.

 

Connexions du système de porte de barrière intelligente de haute qualité

Indique et interrupteur du système de porte de barrière intelligente de haute qualité
LED d'alimentation : LED d'alimentation rouge indique "Power ON" LED de détection CH1 : allumée en continu : indique la détection de véhicule. Clignotement lent : indique que la boucle est en court-circuit ou que le nombre de torsions après la boucle n'est pas suffisant. Rapide : indique que la boucle est en circuit ouvert ou trop de torsions après la boucle. Sélection de la sensibilité La sensibilité et la fréquence de la boucle peuvent être ajustées par un commutateur DIP à 7 voies et un réglage de commutateur DIP à 10 voies. L'utilisateur peut sélectionner 8 réglages différents en modifiant le réglage du commutateur DIP sur différents modes comme dans les tableaux de réglage du commutateur DIP ci-dessous. Commutateur DIP 6, 7 et 8 pour la sélection de la sensibilité CH1, 0,8 étant le moins sensible et 0,015 étant le plus sensible. Commutateur DIP 3, 4 et 5 pour la sélection de la sensibilité CH2, 0,8 étant le moins sensible et 0,015 étant le plus sensible.

3. Commutateur 1=S1 : Sélection de la fonction de boucle du canal 1 (commutateur DIP à 10 voies)(1)(Commutateur 1) DIP 1 et DIP 2 Augmentation spéciale de la sensibilité pour les deux remorques (les deux canaux).

(2)(Commutateur 1=S1) D3, D4, D5 et (Commutateur 2=S2) D1, D2 Réglage des fonctions spéciales (Mode1, 2, 3 Détection de direction. Mode 4, 5, 6 Mode normal, la détection de deux boucles est séparée)

(3)(Commutateur 1 = S1) D6 & D7 & D8 et (Commutateur 2 = S2) D3 & D4 & D5 Réglage de la sensibilité CH1 et CH2 (choix de huit niveaux).

(4)(Switch 1=S1) D9 & D10 et (Switch2=S2) D6, D7 Fréquence de réglage (20 K à 100 KHz).

* Bouton de réinitialisation : Veuillez noter : Le LD-200 doit être réinitialisé chaque fois qu'un changement de réglage est effectué sur les commutateurs Dip.

Installation en boucle d'un système de porte de barrière intelligente de haute qualité
Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir à prise rapide ou d'un mastic bitumineux chaud pour se fondre dans la surface de la chaussée. Lors de l'installation, veuillez garder la fiche et la prise du produit dans le sens vertical.

 

Application du système de porte de barrière intelligente de haute qualité
Détecteur de boucle de véhicule à double canal JUTAI LD200/202, avec fonction de reconnaissance de direction, et qui convient à de nombreux cas d'entrée et de sortie à canal unique. ), qui peut être parfaitement appliqué au système de contrôle d'accès d'entrée/sortie à canal unique.

 

Le principe de fonctionnement comme suit du système de porte de barrière intelligente de haute qualité
Lorsque la voiture de l'entrée extérieure à la communauté ou au parking, appuyez sur les deux bobines de boucle en même temps, nous utiliserons le détecteur de boucle à double canal JUTAI (LD-200/202) pour déclencher le lecteur UHF qui se trouve sur le site d'entrée ; lorsque le lecteur uhf lit l'ID de la carte, il enverra l'ID au contrôleur (AC-11) par sortie wigand ; L'ID du juge du contrôleur est valide, le signal de relais de sortie pour ouvrir la barrière de la porte, puis l'entrée de la voiture dans la communauté ou les parkings, lorsque la voiture passe la porte de la barrière, le bras de la barrière s'abaisse automatiquement ; (cette partie fonctionne avec la boucle à canaux uniques JUTAI LD100/102 pour la sécurité et la fonction anti-écrasement) mais lorsque la voiture passe un autre lecteur uhf qui est également connecté par AC-11, ce lecteur ne sera plus déclenché par le détecteur de boucle et n'enverra pas de données au contrôleur, de sorte que le logiciel n'a que des enregistrements ENERY; (Parce que la fonction de reconnaissance de direction de LD200/LD202 est activée). En revanche, lorsque la voiture quitte la communauté ou le parking, lorsque la voiture passe devant le lecteur uhf intérieur, LD200/LD202 déclenche le lecteur uhf, le lecteur lit la carte et envoie l'ID au contrôleur, l'ID du juge du contrôleur est valide, signal de relais de sortie pour ouvrir la barrière de la porte ; puis la voiture SORTIR de la communauté ou des parkings, lorsque la voiture a passé la porte de la barrière, le bras de la barrière s'abaissera automatiquement ; (cette partie fonctionne avec la boucle à canaux uniques JUTAI LD100/102 pour la fonction de sécurité et anti-fracas); Mais lorsque la voiture a dépassé un autre lecteur uhf à la sortie, le détecteur de boucle à double canal ne déclenchera plus de signal, le système n'aura que des enregistrements de sortie ; (parce que la fonction de reconnaissance de direction du LD200/LD202 est activée).

Le détecteur de boucle à double canal JUTAI LD-200/202 peut également être utilisé comme deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants. Cela convient à un parking standard à une entrée et à une sortie. Il y a une barrière et un lecteur longue portée à l'entrée, sortie identique également ; une bobine de boucle est utilisée pour déclencher le lecteur et lire la carte, et les autres bobines de boucle sont utilisées pour la fonction anti-écrasement de barrière, lorsque le LD-200/202 en tant qu'application de détecteur de boucle indépendante, d'un point de vue économique, ce qui peut réduire une partie du coût du matériel ; (Activez la fonction de mode de fonctionnement indépendant du LD200/202).