Agitateur de boue ou réservoir de boue d'équipement de contrôle solide de plate-forme de forage avec moteur anti-déflagrant

Informations de base

Description du produit

1. Cette vanne est un produit breveté de la société. La bride latérale du produit est conforme aux diverses pressions de diverses normes nationales et internationales, telles que la norme nationale, GB, GOST, ANSI, BS, JIS, etc. La connexion est pratique et largement adaptable, ce qui peut réduire les types d'achat et de stockage.

2. L'épaisseur de paroi du corps de vanne répond aux exigences de GB 26640, l'épaisseur est épaisse et la force portante est garantie.

3. Le corps de la vanne est en fonte ductile, le taux de sphéroïdisation est de 3 degrés, les propriétés mécaniques sont plus fortes, la résistance à la traction est de 450 MPa et le taux d'allongement est supérieur à 10 %. Par rapport au corps en fonte grise, la même résistance à la traction d'épaisseur est le corps en fonte grise. 2 fois, la pression de travail applicable est plus élevée.

4. Le siège de soupape utilise des matières premières en caoutchouc importées, contenant 50 % de caoutchouc, dureté Shore A de 73 ± 3, résistance à la traction ≥ 15,2 MPa ; allongement à la rupture ≥ 350%, l'étanchéité de la vanne est fiable, le couple d'ouverture et de fermeture est stable, le siège est durable et de longue durée de vie, le nombre d'ouvertures et de fermetures peut atteindre plus de 10 000 fois.

5. Le siège de soupape est un côté large, la surface d'étanchéité est plus large, le joint d'extrémité de soupape est plus facile à garantir et l'étanchéité est plus fiable. Le siège de soupape à côté large facilite l'installation de la soupape et présente une large surface de contact avec le bossage de la bride sur le tuyau, et les performances d'étanchéité sont fiables. Les exigences de précision d'installation sont inférieures à celles des sièges latéraux étroits. Le siège de soupape a une rainure concave dans la direction axiale et est équipé d'un joint torique, qui peut réaliser l'étanchéité secondaire du siège de soupape dans la direction axiale.