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Dépistage des camions porte-conteneurs X Ray Cargo et système de numérisation d'inspection des véhicules At2900.

Système Safeway - AT 2900 Conçu pour les voitures particulières, les petits véhicules et les fourgonnettes Système d'ins;

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Informations de base

Modèle NON.	À 2900
Formulaire d'alarme	Alarme auditive
Niveau d'énergie de la source de rayons X	200kv
Vitesse	10m
Taille du véhicule numérisé	Hauteur 3000mm, Largeur 3000mm
Forfait transport	Carton
spécification	CE, FCC, ISO, ROHS, FDA
Marque déposée	système de sécurité
Origine	Chine
Code SH	9022191000
Capacité de production	100 unités / an

Description du produit

Container Truck Screening X Ray Cargo and Vehicle Inspection Scanning System At2900.

Système Safeway - AT 2900
Conçu pour les voitures de tourisme, les petits véhicules et les fourgonnettes Système d'inspection non intrusif à rayons X (système de balayage NII)

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Points forts du produit

Technologie de service au volant
Capacité de numérisation des véhicules occupés : les passagers peuvent rester dans leur voiture pendant le processus de numérisation, en les conduisant par leurs propres moyens via le portail d'inspection.

Petite empreinte
Le déploiement de l'AT2900 nécessite une surface au sol relativement petite sans exigences particulières pour une infrastructure supplémentaire.

Pénétration élevée
L'AT2900 produit des images radiographiques de haute qualité des objets inspectés à travers 20 mm d'acier à des vitesses de voiture de 10 km/h.

Images radiographiques de haute qualité
Pour assurer une bonne détectabilité des objets cachés, l'AT2900 produit des images avec une sensibilité de contraste de 2 % et une capacité de détection de fil de cuivre de 0,8 mm.

Imagerie bi-énergie
L'AT2900 dispose d'un codage couleur automatique pour la séparation des matériaux (3 couleurs) permettant de distinguer les matériaux organiques, non organiques et métalliques. Cette fonction aide l'opérateur à détecter les objets dangereux parmi les différents matériaux.

Radioprotection
L'AT2900 assure la faible dose pour le conducteur et le passager (conforme à la norme ANSI 43.17) ainsi que la protection de l'opérateur. Le portail d'inspection est équipé du système de vidéosurveillance pour éviter l'inspection des passants.

Reconnaissance automatique du numéro de plaque d'immatriculation (option)
Avec la caméra supplémentaire (en option), l'AT2900 est capable d'identifier et de stocker le numéro de plaque d'immatriculation de chaque véhicule scanné.

Sous surveillance vidéo du véhicule (option)
Sur demande, l'AT2900 peut être fourni avec le système de vidéosurveillance pour l'inspection sous le véhicule

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Physiquel Spécifications
Taille de l'équipement	4.8(L) * 4.9(L) * 3.75(H) M
Zone d'installation idéalement	7(L)* 5(W) * 4.5(H)M
Genresl Spécifications
Taille des tunnels	3(L) * 3(H)m
Vitesse de numérisation	5-10km/h
Débit typique	150pcs véhicules/heure
Longueur maximale du véhicule	20m et extensible
Pénétration	Acier typique de 45 mm, application acier de 20 mm
Résolution de fil	Fil de cuivre de diamètre 1,0 mm
Mix Dose aux passagers	<0,2 μsv/balayage
Débit de dose à l'extérieur	Zone publique <0,5 μsv conforme à la norme IAEA
Consommation d'énergie	Max. 2KVA
Poste de travail de l'opérateur	Poste de travail basé sur PC avec écran LCD 24"
radiographiey Générateur (simple)
Accélérateur bi-énergie	200kv
Forme du faisceau	Faisceau vertical en éventail
Fonctionnementg Environnement
Température de fonctionnement/Humidité	-15ºC-55ºC/5ºC-95ºC(sans condensation)
Température/Humidité de stockage	-40ºC-70ºC/5ºC-95ºC(sans condensation)
Puissance de fonctionnement	220VAC(±10% ) 50±3Hz (Facultatif : 100VAC,110VAC,120VAC,200VAC)
logiciele
1 login protégé par mot de passe de l'opérateur
2 Affichage automatique en temps réel du véhicule inspecté
3 Réglage de la luminosité et du contraste de l'image acquise
4 Fonction d'affichage des objets haute densité et basse densité
5 fonctions zoom avant et panoramique (jusqu'à 8x)
6 bloc/blanc